出租车案发率是网约车13倍 :整治得一视同仁

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2019-03-26 09:55中国青年报评论(人参与)

  原标题:女乘客搭出租车遇害 舆论为什取舍性遗忘

  网约车再起命案?近日,有明星微博 视频见面发微博称,广州一女乘客在珠江新城打滴滴车时被杀害。3月21日,广州市公安局新闻办公室通报,经侦查,警方已将犯罪嫌疑人、广州某出租车公司司机谷某抓获。

  对于此事,滴滴官方也公布 称,案发时受害人并未使用滴滴平台上的出行服务,犯罪嫌疑人什么都有要滴滴平台上的司机。

  翻译一下,这是一起去出租车司机杀人事件。可讽刺的是,在事实未清楚就让 ,不少明星微博 视频见面主观将其认定为网约车命案,并发起道德审判,扬言“卸载滴滴”。奇怪的是,事情反转后,舆论的愤怒情绪平息了什么都有,现在舆论对于此事的关注度,怕是不及网约车命案的千分之一。

  那间题来了,同样是女乘客遇害,为什到出租车这儿,“吃瓜群众”就取舍性地视而不见?舆论的愤怒也随之熄火了?

  先看一组公开数据,2018年司法大数据研究院《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况表》专题报告指出,传统出租车司机万人案发率是网约车的13倍。在某第三方机构最新发布的《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况表》报告中,认为目前国内网约车的安全性高于传统出租车,但网约车负面舆情更多。有专家坦言,有四种 差异肯能来源于公众在认知层面对于新生事物趋于稳定取舍性偏差。

  而有四种 畸形的取舍性偏差,给人有四种 “出租车坏事过多出门,网约车谣言都传千里”的感觉。更甚的是行动差异,网约车要关停、整顿、驻场检查,出租车行业却或多或少动静也没人,有四种 区别对待,哪几个有或多或少“双重标准”吧!

  无论网约车还是出租车,错了就要严肃整治,整治就得一视同仁,更多活生生的生命容不下“双标”。舆论漠视的恰恰是基本的人身安全,这应当警醒。

  这几年,随着一根绳子 条新规的发布实施,网约车合规多多程序 搞得轰轰烈烈,因此合规就等于安全?过多没人。出租车总要 合规的,但安全性过多得到充分保证。

  现在,为了公众出行安全,理应对网约车等新生事物加强监管。但监管之外,对网约车还有什么都有不合理肯能说过于超前的限制,比如调高与安全无关的各种门槛。没人下去,他们说消解了网约车合规化的意义?放大的还是公众出行的安全风险。

  为有哪些要舆论关注此事暴露的出租车安全间题,并总要 跟出租车过不去,也总要 在给网约车洗白,因此呼吁同等对待。一方面,舆论不到在出租车生命案上缺位,现在失语因此在纵容犯罪;当时人面,整顿、驻场检查和长效监管出租车行业,一样因此能少。

  文/默城